2018年，在伦敦市中心的一场抗议活动中，罗克·桑福德和他的孩子布鲁(左)和雷泽
两位气候变化活动家的父亲担心，他们可能会死在他们帮助挖掘的隧道网络中，以抗议HS2铁路项目。
罗克·桑福德的孩子兰德和雷泽过去九天一直在尤斯顿车站附近的隧道里。
这位63岁的老人说，他“很害怕再也见不到他们了”。并批评了移除它们的努力。
桑福德声称雷泽遭到了试图驱逐他的人的袭击，HS2对此予以否认。
早些时候，法警发现这名20岁的男子的胳膊和脚踝被锁在了隧道网里，经验丰富的活动人士丹尼尔·胡珀(人称Swampy)和他的儿子也住在隧道网里。
雷泽被锁在井下，总是被东西砸到，被掐死，被锁上手腕，被人站着或坐着。桑福德先生说。
图片版权2叛逆图片说明激光发射器桑福德的胳膊卡在一根“钢管”里活动人士说，在隧道里
HS2的一位女发言人表示，员工、抗议者和紧急服务的安全“至关重要”。
“我们正在尽我们所能安全结束这一非法行为，地下隧道的安全进入也取得了进展，”她说。
“正如今天(星期五)早上报道的那样，非法侵入者已经潜入地下，这增加了他们自己的危险，也增加了我们团队和紧急服务的危险。”
18岁的布鲁和雷泽是九名躲在地下的抗议者之一，他们的父亲支持这样做，尽管这样做有风险。
“我真的很害怕它们会死在下面，我就再也见不到它们了。”桑福德先生说。
另一名抗议者在自愿离开隧道后被捕，并被送往医院以防万一。
蓝色桑福德摄于隧道中，活动人士称隧道长100英尺(30米)
其中一名示威者Larch Maxey博士说，法警已经挖了一个平行的“下井”。连接抗议者的隧道
8月，HS2反抗运动人士开始占领尤斯顿广场花园(尤斯顿广场花园是隧道入口所在地)的一块场地。
作为高铁项目的一部分，HS2要求他们在陆地上修建临时出租车站。
为了挫败驱逐的企图，激进分子花了两个月的时间挖掘一条秘密隧道，他们从1月26日就一直在这条隧道里。
工程师们被派来防止活动人士溺水或窒息——抗议者们在水管和煤气管道附近挖了隧道。
媒体标题:蓝·桑福德:“这是我唯一能带来改变的方法。”地下抗议活动受到了交通大臣格兰特·沙普斯的批评，他说这些活动人士的行为是“鲁莽、不负责任和深切担忧的”。
工党领袖基尔•斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)表示，最重要的是确保人们的生命不会受到威胁。他的选区包括尤斯顿。
桑福德先生认为他的孩子们“别无选择”。而是以他们一直以来的方式抗议。
HS2的地下抗议者被赶出“大流行能杀死HS2吗?”“当我们离开隧道时，我们会被逮捕”他补充说:“他们不应该这样做。他们应该在学习。
“我的孩子们和他们的同伴们正在为我们所有人的生命而战，我真的为他们感到骄傲。”
布鲁和雷泽曾在伦敦北部汉普斯特德的阿尔弗雷德国王学校接受私立教育，因为在桑福德先生所有的偏远的赫布里底群岛戈麦斯岛上并没有学校。
此前，布鲁说她正在“罢课”。Sandford先生说他的儿子一离开学校就开始抗议。
丹尼尔·库珀——更广为人知的名字是Swampy——是尤斯顿广场花园下面的活动人士之一
一个多星期以来，执法人员一直试图把抗议者从尤斯顿广场花园HS2叛军营地下面的隧道中赶走
桑福德在他偏远的岛上家中表示，他能够与孩子们保持联系。
除了对他儿子的待遇提出指控外，桑福德还表示，抗议者无权监测隧道网络深处的氧气水平。
然而，HS2发言人表示，没有证据支持桑福德的指控。
本周早些时候，高等法院法官Robin Knowles先生拒绝了抗议者之一Larch Maxey的申请，他试图阻止法警试图驱逐他们。
法官说，活动人士的困境“非常危险”。马克西博士应该告知当局在隧道中有多少人，并停止进一步挖掘。
隧道的入口是通过尤斯顿广场花园的一间小屋进入的
HS2发言人说，他没有遵守这一命令。
她说:“高等法院本周发布了一项命令，要求另一位非法占用隧道的人马克西医生离开隧道，并鼓励其他人，包括桑福德先生的孩子们也这样做。”
“继续无视法院的命令，会加剧他们行为的违法性和风险。”
“桑福德先生应该敦促他的孩子们尽快离开隧道，这是为了他们自己的安全，也是为了其他活动人士、HS2工作人员和负责把他们从危险中解救出来的特工的安全。”
地面上的一些抗议者已被逮捕
活动人士称，HS2正在使用“大量的高碳钢”。在铁路项目中，他们说“只会让气候紧急状况变得更糟”。
去年2月发布的一份HS2报告称，该项目在100年内不会减少二氧化碳总量，主要原因是在隧道和施工过程中产生的排放。
然而，HS2现在说这一预测已经过时了。该公司还指出，它已采取措施，通过减少使用钢材来减少建筑排放，尽管它尚未拿出任何新的数据。
BBC不对外部网站的内容负责。查看原始推特今年冬天将种植30多万棵树，使伦敦和西米德兰兹郡之间的树木总数超过73万棵，超过了我们700万棵的目标。了解更多关于HS2和woodlands的信息:https://t.co/awS9kDaopm
本;HS2 Ltd (@HS2ltd) 2021年2月5日
14/14 pic.twitter.com/MTDTp4OlOw
HS2将连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特和利兹。人们希望这个为期20年的项目能够减少铁路乘客的过度拥挤，并帮助英国经济实现再平衡。
该组织声称，HS2是“英国历史上最昂贵、最浪费、最具破坏性的工程”。它将“摧毁或不可挽回地破坏108片古老的林地和693处野生动物保护区”。
然而，HS2的老板们表示，在项目的第一阶段将种植700万棵树。
他们还说，许多古老的林地将“保持完整”。
