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英国一家大型零售商的老板表示，事实证明，脱欧“相当糟糕”。他害怕。
JD Sports董事长彼得•考吉尔(Peter Cowgill)表示，繁文缛节和向欧洲大陆发货的延误意味着“数量达到两位数的百万”。额外的成本。
他告诉BBC, JD Sports可能会在欧盟设立配送中心来缓解这一问题，这将意味着在海外而不是英国创造就业机会。
政府表示，它正在为企业提供支持。
考吉尔的批评与英国各地出口商和进口商的批评相呼应。
新的英国-欧盟贸易规则于1月1日生效。但自那以后，从苏格兰的海产品出口商到向北爱尔兰运输产品的食品供应商，各种各样的企业都越来越担心。
英国达成了多少贸易协议?考吉尔对英国广播公司(BBC)的World at One节目表示，与欧盟之间不存在真正的自由贸易，因为从东亚进口的商品进入京东体育在欧洲各地的商店时，会被征收关税。
他说:“实际上我认为这不是经过深思熟虑的。”所有关于自由贸易和自由流动的言论都不是事实。
新制度和繁文缛节只会降低效率。目前行动的自由和障碍是相当困难的。我不认为监管文书工作在短期内会有多大的缓解。”考吉尔先生说。
“奇怪”
在欧洲大陆开设一个大型仓库配送中心“在经济上很有意义”。他说。他估计，这样的工厂将雇佣大约1000人。
虽然JD Sports在罗奇代尔的现有仓库不会关闭，但“这将意味着大量工作岗位将转移到欧洲”。考吉尔先生说。
他还警告说，如果英国商业街要生存下去，就需要对商业利率和租金进行全面改革。“这是基础经济学，”他说。“实体零售正在变得不经济。”
考吉尔尤其批评政府在允许重要商店继续营业的同时，强迫非重要商店关闭的决策。
实际上，这意味着超市可以销售服装，而京东体育等公司不得不关闭。一些重要的零售商已经通过卖衣服赚得盆满钵满，而服装零售商已经关门了。它是奇怪的,“;他说。
内阁办公室在一份声明中说:“我们知道一些企业在我们新的贸易关系的特定方面面临挑战，这就是为什么我们开设了出口热线，与专家举办网络研讨会，并通过我们300名国际贸易顾问网络为企业提供支持。”
“我们将确保企业获得与欧洲进行有效贸易所需的支持，并在我们与世界上增长最快的市场达成贸易协议、探索我们新获得的监管自由之际抓住新的机会。”
“错误”
上周末，英国公路运输协会(RHA)表示，自1月1日以来，由于英国脱欧边境滞留，英国对欧盟的出口下降了68%。
但政府表示，尽管Covid-19大流行，但货运现在接近正常水平。
周一，内阁办公室部长迈克尔·戈夫告诉国会议员委员会，皇家卫队的说法是“错误的”。“基于部分调查”。
他补充说“更真实的数字”。他还说，周一多佛港的流量为正常水平的90%。
戈夫承认，贸易商在与欧盟的进出口贸易中面临问题，但他表示，“重要的是要把问题放在具体情况下”。
